Nyheder

NYT PARKERINGSHUS PÅ VEJ I KGS. LYNGBY

Torsdag 30. juni, 2016

Sønderborg Kommune har fået udarbejdet en Masterplan for udviklingen af havneområdet i Sønderborg, hvor der blandt andet skal bygges et nyt parkeringshus. P-Plans forslag om et funktionelt parkeringshus, der falder ind i landskabet, vandt Sønderborg Kommunes gunst, og vi går om kort tid i gang med entreprisen i samarbejde med vores søsterselskab CG Jensen A/S.

Sønderborg Kommune er i vækst, og kommunen vil nu lægge fundamentet for en stærk og fælles indsats på handels- og turismeområdet i Sønderborg Kommune. Det gør kommunen med en Masterplan i hånden, som man har fået udarbejdet af den verdenskendte amerikanske arkitekt Frank Gehry, hvor arkitekten har tegnet fremtiden for Sønderborg. Næsten 75 procent af Gehrys masterplan er nu realiseret med kommende byggerier og anlægsprojekter på Sønderborgs havnefront, og det næste store byggeprojekt skal P-Plan stå for.

P-Plan kommer til at arbejde tæt sammen med søsterselskabet CG Jensen A/S samt arkitekterne Møller & Grønborg, RAVN Arkitektur og ISC ingeniører i anlæggelsen af parkeringshuset, hvor der er formel entrepriseopstart 1. august 2016. Projektet omhandler et 12.500 kvadratmeter stort parkeringshus med plads til 380 biler fordelt på fem-seks plan opført i et søjle/bjælkesystem i stål med betondæk.

Direktør i P-Plan, Ove B. Petersen, er stolt over, at P-Plan skal være med til at udvikle Sønderborg, og han ser frem til samarbejdet.
- Fra starten syntes vi i P-Plan, at projektet i Sønderborg lød utrolig spændende. Vi fik i en tidlig fase rig mulighed for at komme med vores eget bud på et funktionelt og bæredygtigt parkeringshus overfor bygherren, og det synes vi i al beskedenhed, at vores bud er. Jeg er glad for den tillid, som bygherren udviser, og vi vil gøre alt for at leve op til den tillid, siger direktør i P-Plan Ove B. Petersen.

Transparent og sikkert P-hus
Parkeringshuset bliver fremstillet af præfabrikerede elementer i beton og stål, og parkeringshusets facader udføres i strækmetal af cortenstål med kasser der skyder ud og nedbryder facaden. På facaden og i kasserne vokser slyngplanter af forskellig karakter, hvorved et blomsterende farvespil opstår, og giver facaden et varieret udtryk. Udover det æstetiske udtryk har der også været lagt vægt på, at parkeringshuset skal være brugervenligt.

- Det har været vigtigt for os, at parkeringshuset ikke kun er visuelt flot. Det skal være et parkeringshus, hvor der er tænkt på brugerne, og hvor brugerne kan følge sig trygge. Tryghed er et spørgsmål om at kunne se og blive set, og døre i glas mellem p-dæk og trappetårne skal derfor gøre parkeringshuset endnu mere transparent og sikkert, forklarer Ove B. Petersen om tankerne bag parkeringshuset og ikke mindst de valg, der er foretaget.

Det konstruktive system giver et hidtil uset overblik, når man kører og går rundt i parkeringshuset. Mange bilejere har sikkert oplevet, hvor dyr en parkering kan blive efter nærkontakt med en søjle eller stolpe i de smalle og snævre korridorer i et P-hus. Men med P-Plans løsning bliver der god plads for billisterne, da ramperne er 7,5 meter i bredden, og det skal sikre, at ”lakprøver” fra de gæstende biler på stolper og vægge hører til sjældenhederne.

Entreprise opstart i august
Hvor det er P-Plan og CG Jensen A/S som skal bygge parkeringshuset, så sker det efter tegninger af RAVN Arkitektur og landskabsarkitekterne Møller & Grønborg. Sidstnævnte har haft en tydelig plan med det visuelle udtryk for det kommende parkeringshus.
- Projektets overordnede arkitektoniske mål er at indskrive parkeringshuset i et både landskabeligt og urbant greb, som åbner op for en alsidig anvendelse af huset og sikrer at både brugere af byen og beboerne i det kommende kollegiebyggeri naturligt vil benytte sig af parkeringshusets faciliteter, oplyser Møller & Grønborg på deres hjemmeside.

For at skabe en direkte vej fra byrummet til en have på p-husets tag er der foreslået en karakteristisk trappe uden på den vestlige facade. Desuden lægges der op til, at man kan bruge det sydlige trappetårn som klatrevæg. Disse mulige ekstra tiltag tages der om kort tid stilling til, hvorvidt de skal integreres i parkeringshuset eller ej.

Entreprisen er formelt startet op med myndighedsbehandling, og det første spadestik sker 1. august, hvor arbejderne for alvor går i gang. CG Jensen A/S’ Byggeri-division er byggestyrer på projektet og står som totalentreprenør for udførelsen af parkeringshuset.